Фото на сайте помогают оценить товар, но его отдельные детали – дизайн, цвет или комплектация – могут отличаться от представленных на фото. Пожалуйста, уточняйте важные для вас параметры перед покупкой.
Тяга Панара регулируемая для Митсубиси Паджеро Монтеро 1991-2005 задняя
Такой внедорожник как Mitsubishi Pajero Montero 1991–2005 часто дорабатывают под более крупные колёса, увеличенный клиренс и уверенное движение по плохим дорогам. Но после установки лифт-комплекта задний мост может сместиться в сторону, потому что заводская тяга Панара фиксированной длины и рассчитана на определённую высоту подвески.
Задняя тяга Панара TAIKO регулируется по длине и позволяет убрать боковой сдвиг после изменения параметров ходовой. Это особенно важно для машин с силовым оборудованием, багажом и регулярными выездами на бездорожье, где подвеска внедорожника работает под переменной нагрузкой.
В комплексный тюнинг подвески Митсубиси Паджеро или Монтеро обычно входит регулируемая тяга Панара: она работает как элемент точной настройки, чтобы автомобиль предсказуемо управлялся на трассе, грунтовке и бездорожье.
Выбирайте регулируемую заднюю тягу панара TAIKO – это надёжное и проверенное решение, если вам нужен не просто лифт комплект, а грамотная настройка подвески для бездорожья.
Характеристики:
Артикул: TSL000074
Материал: стержень стальной D48 (09Г2С)
Совместимость: Mitsubishi Pajero 1991–2005 2 поколение, Mitsubishi Montero 1991–2005 2 поколение
Доработка: не требуется
Крепление: на штатные болты
Комплект поставки: тяга Панара с запрессованными сайлентблоками, паспорт изделия
Заменяемые детали: сайлентблок C9726 и аналоги
Диапазон регулировки: до 90 мм
Способ регулировки: резьба, с фиксацией контргайкой
Совместимость с лифтом подвески: до 4 дюймов. Совместимость с более высоким лифтом зависит от геометрии креплений, длины тяги и углов работы шарниров.
Габариты упаковки: – см (– м³)
Вес упаковки: 7,45 кг
Цвет: чёрный, красный (полимерное покрытие)
Частые вопросы:
После лифта машину тянет в сторону. При чём тут задняя Панара?
Если передняя подвеска проверена и исправна, а автомобиль всё равно едет не так, как должен, стоит посмотреть положение заднего моста. Смещённая задняя ось тоже влияет на траекторию: машина может идти чуть боком, а водитель будет постоянно подруливать.
С какого лифта уже нужна регулируемая тяга Панара?
Не стоит смотреть только на цифру лифта: две машины с одинаковыми пружинами могут стоять по-разному из-за веса, состояния подвески и дополнительного оборудования. Если вы планируете лифт подвески, лучше вместе с ним приобрести регулируемую тягу Панара – тогда возможность регулировки будет уже сразу при установке лифта, и можно будет завершить настройку подвески за один визит в сервис.
Почему нельзя просто поставить более длинную тягу без регулировки?
Потому что требуемая длина тяги Панара зависит от нагрузки на подвеску и фактической высоты конкретного автомобиля. Угадать нужную длину фиксированной тяги довольно трудно, а регулируемая тяга имеет возможность настройки.
Почему регулировка выполняется через отсоединение одного конца тяги?
Потому что длина меняется резьбовым способом. Один конец тяги отсоединяют, резьбовую часть завинчивают или отвинчивают до нужного положения, затем фиксируют настройку контргайкой. Такая схема менее удобна, чем муфта, зато более надёжна: установленная Панара не может провернуться сама по себе, даже если вы интенсивно ездите по бездорожью. Главное – соблюдать диапазон регулировок.
Нужно ли дорабатывать крепления для установки тяги Панара?
Нет. Эта тяга рассчитана на Mitsubishi Pajero 1991–2005 2 поколения и Mitsubishi Montero 1991–2005 2 поколения, поэтому устанавливается в штатные точки крепления.
Можно ли установить регулируемую Панару самостоятельно?
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта работы с подвеской, но мы рекомендуем выполнять настройку в специализированном сервисе. Важно не просто заменить деталь, а правильно выставить задний мост относительно кузова после лифта и надёжно зафиксировать регулировку.
Что нужно проверить после установки тяги Панара?
После установки проверяют положение заднего моста, затяжку крепежа и фиксацию контргайки. После короткой обкатки будет полезно ещё раз осмотреть узел: подвеска после установки лифта может занять рабочее положение не сразу. Также можно проверить общее состояние ходовой автомобиля: затяжку болтов, исправность пыльников, кронштейнов и сайлентблоков.
Доставка
Отправим Ваш заказ любой транспортной компанией из списка:
- Деловые линии
- Энергия
- КИТ
- ПЭК
- СДЭК
- Экспресс-авто
- Мы с Камчатки
Отправка другими транспортными компаниями согласуется индивидуально. Услуги транспортной компании не входят в стоимость товара, и оплачиваются клиентом. Мы настоятельно рекомендуем использование обрешётки для упаковки товара, чтобы исключить его повреждение в процессе транспортировки.
Оплата
Для Вашего удобства доступны следующие способы оплаты товара при заказе онлайн:
- Перевод на карту Сбербанка
- Перевод на карту Альфа-Банка
- Банковский перевод (квитанция)
- Безналичный расчет (только для юр. лиц; работаем с НДС 5%)
Наиболее подходящий для Вас способ Вы можете обсудить с нашим менеджером при оформлении заказа.





